Jean Paul,

les paris sont juste là pour indiquer combien nous sommes jaloux du temps que vous pouvez passer dans votre atelier et admiratifs de la qualité du boulot.
Je ne suis pas certain d'arriver à ce résultat même si je passais deux fois plus de temps dans mon atelier  
--------------------
The bet was only brought up to show that we are jalous of all the time you can spend in your workshop and of the quality of the work.
I am not sure that I could equal your result even if I were to spend twice as much time in my workshop.  

Rackham

--Message edité par G. Korent le 2007-02-27 03:48:22--

Comment ça, Rackham, voila les petits jeunes qui sont jaloux de nous autres vieux retraités, qui pouvons enfin profiter comme bon nous semble de toutes ces journées de liberté.
------------
So, young people are jalous from us retired.  We can at last take our sweet time every day.  

JPB

--Message edité par G. Korent le 2007-02-27 03:45:54--

Envoyé par / Sent by Jean Paul
24 Fev 2007
Feb 24, 2007

Chapeau Jean-Paul    
Au niveau du poids ça promet
------------
Great
As for the weight, it is promising

Pierre

--Message edité par G. Korent le 2007-02-28 13:29:30--

Bonjour  

Jean-Paul, sur la photo avec la balance, on a l'impression que la maille n'est pas constante, parfois, les couples vont jusqu'à se toucher... C'est normal??? En tous cas, c'est superbe... Une photo avec vous à coté est-elle possible, pour voir l'échelle??? Vivement le 13/04...  
-------------------
Jean Paul, looking at the photo showing the weigh scale, it seems that the spacing between the frames is not constant; the frames are sometimes in contact with each other.  Is it normal?  In any case it is great .... Would you be able to take a photo with you standing beside the ship to show the scale?
Looking forward to 13/04

--Message edité par G. Korent le 2007-02-28 13:32:30--

Bonjour,
Oui, sur la photo la maille n'a pas l'air d'être constante. Le modèle vient juste d'être sorti du chantier et les couples ne sont tenus que sur la quille et par les baguettes tout en haut, au milieu il n'y a encore aucun soutient(ni clés, ni préceintes), l'ensemble est encore très fragile et se tortille dans tous les sens, c'est pourquoi certains couples se touchent (ce qui, somme toute, est plus que normal! ).
La mise en place des clés(que je suis en train de faire)ainsi que des préceintes va arranger tout çà. La coque ainsi stabilisée et rigidifiée pourra être poncée pour recevoir le bordage.
---------------
Yes the spacing is not constant on the photo.  The hull was just taken out of the building board and the frames are only held in place by the keel and the top cross strips.  There is not support in the centre area as the spacers and wales are still missing.  That is why the frames are touching each other, and it is normal .
I am in the process of installing the spacers and the wales.  The framing will then be stable and more rigid to allow sanding before applying the planking.

JPB

--Message edité par G. Korent le 2007-02-28 13:37:22--

Bonjour.
Il me semble, Jean-Paul, que vous prenez quelques risques en sortant la coque de son chantier à ce stade. Ne craignez-vous des déformations difficilement ratrapables ?
Ceci dit, vous faites un travail remarquable.  
---------------
I think that you are taking a big risk by removing the framing from the building board at this stage.  Aren't you afraid of some hard to fix distorsons?
This said, your work is great.  

--Message edité par G. Korent le 2007-02-28 13:39:07--

Bonjour,
Si Pierre, j'ai pris quelques risques en sortant la coque du chantier et vous faites bien de le signaler, ce sont des choses à ne pas faire (je suis resté un grand gamin et aime bien encore faire de temps en temps ce qui est défendu! )
J'ai posé les clès et tout c'est bien passé, mais pour les préceintes, le modèle va à nouveau rejoindre son chantier, le risque de vrillage est vraiment trop important.
--------------
Yes Pierre, taking the framing out was a risky proposition and your are right to mention it; it is something that should be avoided.  I am like a child and sometimes I must do what is forbiden!  
I did install the spacers and everything went well.  The framing will go back in the building board in order to work on the wales to avoid any distorsions.

JPB

--Message edité par G. Korent le 2007-02-28 13:43:04--

Déjà, je me rappelle encore mon inquiétude quand j'ai sorti le GV la première fois et que ça vrillait
Merci Jean Paul pour la pésée j'étais un peu au dessus avec les 15 kg!
Difficulté supplémentaire: les couples dévoyés (pas facile)
   

--Message edité par mara  le 2007-02-28 15:22:01--

Citation :

steph8121  a dit : Une photo avec vous à coté est-elle possible, pour voir l'échelle??? ------------------- Would you be able to take a photo with you standing beside the ship to show the scale?

J'ai les photos mais je vais vous faire attendre jusqu'à ce soir (mon fuseau horraire); je suis au boulot.
En tout cas je comme dirai Rackham, je vous pari que Jean Paul est devenu tout petit.
---------------
I have the photos but I have to wait until tonite (in my time zone) to post them as I am at work.
In any case I would say that Jean Paul has shrank since his last ship.

Gilles

bonsoir Jean Paul

Heueueu...c encore moi, le "coupeur de cheveux en quatre"...
Après avoir réalisé quelques couples, je m'interesse à l'arcasse, pour changer un peu et aussi commencer à voir l'ajustement de tout ça..Il y aurait beaucoup à dire sur ce sujet. En particulier les 2 pièces 10 dont la base semble d'après les plan "mordre" ou s'appuyer ( c comme on veut) sur une entaille pratiquée dans le couple 70. Il me semble sur vos photos que vous n'avez pas opté pour cette solution mais c pas toujours évident malgré leur qualité d'y voir vraiement clair. Je vous passe toutes les autres questions que je me suis posées et continue de le faire  pour certaines, mais bon c vraiement du détail, surtout quand on pense que le bordé.....à moins de laisser une partie visible...

Cela étant ce n'est pas parce que je me pose toutes ces questions, que la réalisation ensuite est à la hauteur, mais bon j'aime bien comprendre " au moins".

Bye à +

Gérard

Bonsoir,
La pièce que vous citez est le fameux estaing, la bête noire des modèlistes, celle-ci a déjà fait couler beaucoup d'encre, et il est vrai qu'elle est difficile à bien réaliser. Sur le plan effectivement elle semble s'appuyer sur une entaille du couple, il n'en est rien. Sur mes photos on ne voit pas grand chose. Par contre, allez sur le forum du GV,voyez les photos de Alain page 6, elles sont magnifiques et vous n'aurez aucune peine à comprendre l'assemblage de ces pièces, et de plus sa démonstration pour la réalisation est magistrale.
Comme vous j'aime bien comprendre comment ces charpentiers réalisaient les assemblages, et c'est pourquoi la construction en arsenal est si intéressante, même si, comme vous le dites, notre travail par la suite n'est pas tout à fait à la hauteur.
Bonne soirée.
JPB

super réponse Jean Paul et merci beaucoup. Je cours voir les photos d'Alain. Interessante en effet la construction façon arsenal.

Bonne soirée

Bonjour Jean Paul

"et pourtant elle tourne..."

a dit Galilée après son procés. Je suis allé voir Alain, travail remarquable s'il en est, qui m'a beaucoup éclairé. Cela étant les faits sont têtus et les plans du 118 ne me paraissent pas, sur ce détail, établis de la même façon..
En effet si l'on s'en tient strictement aux dimensions précises des pièces concernées, l'estaing (dont je connais maintenant le nom grâce à vous) et la pièce n°1 de l'arcasse, on ne peut les loger qu'en pratiquant une entaille dans le couple 70....
Bien sûr on peut les modifier et faire coller...et cela ne changera rien au résultat final...
Je suis conscient de mes insuffisances et je n'ai peut être pas tout vu...
Pourrait on, à votre avis avoir celui du concepteur des plans, GD en l'occurence et comment puis je le lui demander dans ce forum?

Bonjour,
GD, en principe, lit les messages des différents forums, certainement qu'il vous donnera une réponse. Dans le cas contraire vous pouvez le joindre par un message personnel, mais je préfère le biais du forum, ainsi tout le monde peut en profiter!
JPB

Re

Merci de votre rapide réponse. Le forum, c aussi ce que je pense.

Gérard

Le pied de l'estain s'appuie en effet pas une entaille dans le membre arrière du couple 70. Vous avez très bien analysé le plan.
Jean-paul a certes un peu simplifié la fabrication en rabottant la partie qui s'encastre mais ce n'est pas bien grave.

Merci beaucoup de cette précision, certes sur un détail infime, mais qui satisfait ma manie de vouloir tout comprendre, et me rassure en même temps.
Il est évident que la solution de Jean-paul est absolument sans conséquence et ne nuit en rien à son excellent travail.
Bonne soirée à tous les deux.

Gérard

Bonjour,
Mea culpa, je vous ai mal renseigné au sujet des estaings (ou estains, on peut écrire des deux manières).
Lors de la mise en place de l’arcasse, j’avais remarqué qu’il y avait un problème quelque part, j’avais encore en tête la construction du GV et pensais à tord qu’il y avait une petite erreur sur le plan (toutes mes excuses à GD pour avoir douté de l'exactitude de ses plans). J’aurai du relire une nouvelle fois le v74, J Boudriot nous parle clairement de cette entaille dans la partie arrière du dernier couple. Comme vous j’aurai du poser la question sur le forum au lieu de m’embêter à poncer  et à ajuster cette pièce  pour la faire entrer à son emplacement, faire l’entaille aurait été plus facile à faire et de plus  bien pratique pour faire tenir l’arcasse. Comme vous dites cela ne se voit plus par la suite si on borde le tout, le plus important est que vous ne fassiez pas la même erreur au moment de la mise en place, mais je crois que vous avez encore quelques couples à terminer d’ici là !
JPB

--Message edité par jpb le 2007-12-09 21:16:27--

Bonsoir Jean Paul

Pas de prob, j'ai mis en place aujourd'hui les estaings (j'aime bien le g), et pratiqué les entailles, sans fixer encore le couple 70, En revanche j'ai bien ramé sur les pieces 29 qui assurent la liaison des estaings et de leurs prolongements 18, mais passionant assurément. Me reste à paufiner le remplissage entre 18 et couple 70 avec leur coupe en biseau....Ensuite, comme vous dites j'ai encore "quelques" couples à fabriquer (64 exactement, y compris les dévoyés, q même...). C vrai que c assez fastidieux, et je vise 2 par jour (quand je travaille toute la journée).

Bonne soirée

Gérard